Joints rotatoires d'axe de PTFE

représentation coulissante en caoutchouc squelettique du joint de 706-7G-11291 AP2388E NBR FKM OilSeal excellente

Spécifications

Joint squelettique décrire

Les joints squelettiques sont l'exemple typique des joints. Généralement joints squelettiques de moyens de joints. La fonction des joints est pour isoler la pièce qui ont besoin de lubrification dans les pièces de transmission et l'environnement d'extérieur. L'huile de lubrification ne peut pas être imprégnée. Squelette juste comme la barre d'acier en béton pour le gain dans la force et garder la forme et la tension des joints. Les joints ont les joints simples de joints de lèvre et de double lèvre. La deuxième lèvre des joints de double lèvre peut empêcher la poussière, puis la poussière et l'impureté ne peuvent pas aller à l'intérieur de la machine. Des joints squelettiques peuvent également être divisés selon le joint de paquet, et scellent l'ensemble squelettique exposé de joint. Selon les conditions de travail, il peut être divisé en joint squelettique rotatoire et joint squelettique aller-retour. Utilisé pour le vilebrequin du moteur à essence, du moteur diesel, de la boîte de vitesse, du différentiel, de l'amortisseur, du moteur, de l'axe, etc.


Caractéristiques

Des joints sont utilisés pour des moteurs d'automobile et des moteurs adaptés, et sont conçus principalement pour empêcher la fuite d'huile de l'extrémité d'un axe de rotation, ou l'intrusion de la poussière de l'air extérieur.

Les joints servent à empêcher la fuite non seulement des lubrifiants, mais également de l'eau, des produits chimiques, et du gaz des « lacunes » dans les machines. Les joints servent également à empêcher l'intrusion de la poussière, du sol et du sable de l'air extérieur.
Les joints sont les dispositifs de scellage indispensables et sont employés dans divers champs, y compris des automobiles, des avions, des bateaux et des bateaux, des véhicules de chemin de fer, des machines de construction, des machines agricoles, des centrales pétrochimiques, et des appareils ménagers électriques.
Élément de cachetage (le caoutchouc)
Un joint se compose normalement de trois composantes de base : Élément de cachetage, caisse en métal, et ressort. C'est un composant de scellage très utilisé. La fonction d'un joint est d'empêcher la fuite du milieu le long des pièces mobiles. Ceci est principalement réalisé par l'élément de scellage. Les matériaux ont normalement employé sont les nitriles, l'acrylique, le silicone, et le caoutchouc fluoré.
Caoutchouc nitrile (NBR)
NBR est le matériel le plus utilisé généralement. Il a les bonnes propriétés de résistance thermique, bonne résistance aux solutions de pétrole et salines, aux pétroles hydrauliques, et à l'essence. Les températures d'opération sont recommandées de -40° à 120°C. Il fonctionne également bien sous l'environnement sec, mais seulement pendant des périodes intermittentes. L'inconvénient est résistance chimique pauvre.

Application