trousse de joint de cylindre du boom SH200Z3

Biens de Center Joint Seal trousse Oil Resistant Heat Resistant de l'excavatrice 4231543 SH200Z3

Spécifications

Le trousse commun de joint de centre décrivent

trousse hydraulique de joint de joint de centre d'une demande de haute qualité commune de trousse pour l'excavatrice

Les marques en caoutchouc de ROI sont l'ANIMAL FAMILIER TTO de NOK WYS Hallite ou fait dans des pièces de la Chine avec de haute qualité pour votre sélection.

Tous les produits que nous nous vendons sont basés sur votre condition d'adapter votre marché et de satisfaire vos exigences de clients meilleures. Sentez svp librement pour nous contacter pour de plus amples informations. Merci beaucoup !

Les composants de cylindre d'excavatrice incluent principalement : cylindre, bas de cylindre, piston, tige de piston, tampon, joints externes et pièces standard.
Le cylindre hydraulique d'excavatrice hydraulique inclut trois parts : le cylindre de boom, le cylindre de bras et le cylindre de seau, et dispositif de quatre cylinders.protective. Les différentes pièces du joint de cylindre ne sont pas les mêmes, principalement comprenant le joint, l'anneau de Glyd et des joints circulaires

Caractéristiques

trousses de joint de cylindre d'excavatrice et trousse de joint circulaire/boîte de diverses machines.

Le trousse de joint (de HYD-SEAL (boom, bras, seau), trousse de joint de soupape de commande, trousse de joint de Hydraulique-courrier, à chaînes trousse de joint ajustent le trousse de joint de trousse de joint, de joint articulé, d'oscillation moteur, joint de pompe, trousse de garniture, etc.)
Pièces de moteur. (trousses de revêtement, pistons, revêtements, trousse de garniture, turbocompresseur, vilebrequin de moteur de démarreur, alternateur, bloc-cylindres,

culasse, silencieux, bielle, ect.)

Assy et vitesses de pompe. (Pompe hydraulique, pompe d'injection, pompe diesel, trousse de conversion, pompe à engrenages, pompe à huile, pompe à eau, pompe à essence, valves principales de &service, filtrant, séparateur d'huile,

compresseur d'air, Assy de pompe à essence, pompe de transfert de voyage, ect, vitesse, incidence, anneau de volant, incidence d'oscillation, ect)

Pièces de train d'atterrissage et pièces du Poulie-caoutchouc (poulie, tendeur de courroie, accouplement, cannelure, ceinture, filtre de cabine

la botte/la couverture, le lien de porcelaine, l'oisif, le rouleau de transporteur, le pignon, le seau, les dents et siège antipoussière, soutiennent le bras, le marteau, la cabine, l'ect.)

Pièces de refroidissement, Assy de Poussoir-fonctionnement de tige et moteur

(le réfrigérant à huile, couverture de chambre de valve, pale de ventilateur, radiateur de chauffage, poussoir, ajustent la soupape de commande convenable et, le wook de pied, commençant le moteur, le turbocompresseur, le bouton de commande de puissance, le plateau d'embrayage, l'ect)

Application

Joint standard : Sauf indication contraire sur votre unité, vous devez très probablement acheter un trousse standard de joint. Des joints standard sont habituellement faits de nitriles et sont prévus pour être employés en air et pétroles hydrauliques basés sur minéral.
Joint chargé de lèvre : Les configurations chargées de joint de lèvre sont idéales pour les applications à basse pression dans un grand choix d'industries comprenant la construction, l'automation et la fabrication. Tandis que les conceptions chargées de joint de lèvre sont généralement extrêmement durables, elles doivent de temps en temps être remplacées.
Joints de fluorocarbone : Combinant la résistance à hautes températures avec la résistance chimique supérieure, les joints de fluorocarbone sont idéaux pour des applications à haute pression. Puisque ces joints sont souvent utilisés régulièrement, ils tendent à décomposer au fil du temps. Les cylindres de Yates vend des joints à un grand choix de tailles et de points des prix.
Segments de piston de fonte : Ces anneaux sont employés dans un grand choix d'applications ultra-rapides et à hautes températures comprenant l'automation et la construction. Les segments de piston de fonte sont fortement durables et sont employés souvent pour des applications de choc de poussée en raison de leur force. Maintenez dans l'esprit que ces anneaux ne créent pas le joint complet que les joints d'uréthane ou en caoutchouc font. Cependant, ils peuvent résister à des chocs beaucoup plus élevés et sont plus larges et plus profonds que la configuration d'anneau standard.
joints de Bas-frottement : Les opérateurs des systèmes actionnés par le fluide ont besoin fréquemment des joints frottement-optimisés pour les cylindres hydrauliques. Avoir trop de frottement gaspille l'énergie et peut faire échouer le phoque pr3maturément. Cependant, avoir trop peu de frottement peut causer des fuites. Nos joints de bas-frottement sont particulièrement calibrés pour créer la bonne quantité de frottement pour un grand choix d'applications.