trousse commun de joint du centre SK350-6

Phoque trousse Construction Machinery de joint de Spare Part Center de l'excavatrice SK350-6

Spécifications

Le trousse commun de joint de centre décrivent

Structure dans le type linéaire, facile simples dans l'installation et le maintation.

Adoption des composants de renommée mondiale avancés de marque dans les pièces pneumatiques, les pièces électriques et les pièces d'opération.

Double manivelle à haute pression pour commander la matrice s'ouvrant et se fermant.

Courant dans une hauts automatisation et intellectualization, aucune pollution

Appliquez un éditeur de liens pour se relier au convoyeur d'air, qui peut directement en ligne avec la machine de remplissage.

Caractéristiques

trousses de joint de cylindre d'excavatrice et trousse de joint circulaire/boîte de diverses machines.

Le trousse de joint (de HYD-SEAL (boom, bras, seau), trousse de joint de soupape de commande, trousse de joint de Hydraulique-courrier, à chaînes trousse de joint ajustent le trousse de joint de trousse de joint, de joint articulé, d'oscillation moteur, joint de pompe, trousse de garniture, etc.)
Pièces de moteur. (trousses de revêtement, pistons, revêtements, trousse de garniture, turbocompresseur, vilebrequin de moteur de démarreur, alternateur, bloc-cylindres,

culasse, silencieux, bielle, ect.)

Assy et vitesses de pompe. (Pompe hydraulique, pompe d'injection, pompe diesel, trousse de conversion, pompe à engrenages, pompe à huile, pompe à eau, pompe à essence, valves principales de &service, filtrant, séparateur d'huile,

compresseur d'air, Assy de pompe à essence, pompe de transfert de voyage, ect, vitesse, incidence, anneau de volant, incidence d'oscillation, ect)

Pièces de train d'atterrissage et pièces du Poulie-caoutchouc (poulie, tendeur de courroie, accouplement, cannelure, ceinture, filtre de cabine

la botte/la couverture, le lien de porcelaine, l'oisif, le rouleau de transporteur, le pignon, le seau, les dents et siège antipoussière, soutiennent le bras, le marteau, la cabine, l'ect.)

Pièces de refroidissement, Assy de Poussoir-fonctionnement de tige et moteur

(le réfrigérant à huile, couverture de chambre de valve, pale de ventilateur, radiateur de chauffage, poussoir, ajustent la soupape de commande convenable et, le wook de pied, commençant le moteur, le turbocompresseur, le bouton de commande de puissance, le plateau d'embrayage, l'ect)

Application

Le cylindre hydraulique lui-même se compose habituellement d'aluminium, d'acier, de fer ou de bronze. Il emploie l'eau ou le pétrole comme fluide hydraulique pressurisé qui produit l'énergie. Ils actionner les machines qui ont la force très élevée ou les pièces mobiles multiples qui fonctionnent simultanément. Des joints sont situés dans le piston, sur la culasse et sur la tige. Le joint de piston empêche le fluide hydraulique pressurisé de couler à travers le piston. Il est habituellement fait d'un matériel élastomère. Le joint situé sur la culasse empêche l'huile pressurisée de couler après l'interface entre la tige et la tête, alors que le joint de tige empêche la fuite du fluide hydraulique à l'extérieur et fournit un degré de lubrification. Les cylindres hydrauliques utilisent également des anneaux d'usage, un type de joint qui empêche n'importe quel contact métal sur métal, aussi bien que les essuie-glace de tige, qui empêchent des contaminants d'entrer dans le cylindre quand la tige prolongée réagit de nouveau dans le cylindre. Chaque joint est également aussi important pour maintenir un cylindre hydraulique efficace et fonctionnant sans risque. Sans joints, ils échoueraient complètement, entraînant les machines devenir inutilisables. Tandis qu'ils durent pendant de longues périodes, les contrôles d'entretien régulier pour assurer les joints n'ont pas porté ou âgé empêchera l'échec de joint.