trousse commun de joint du centre SK350-6

Phoque Kit Rubber O Ring Seals de Part Center Joint de l'excavatrice SK350-6

Spécifications

Le kit commun de joint de centre décrivent

Kit hydraulique de joint de joint de centre d'une demande de haute qualité commune de kit pour l'excavatrice

Les marques en caoutchouc de ROI sont l'ANIMAL FAMILIER TTO de NOK WYS Hallite ou fait dans des pièces de la Chine avec de haute qualité pour votre sélection.

Tous les produits que nous nous vendons sont basés sur votre condition d'adapter votre marché et de satisfaire vos exigences de clients meilleures. Sentez svp librement pour nous contacter pour de plus amples informations. Merci beaucoup !

Les composants de cylindre d'excavatrice incluent principalement : cylindre, bas de cylindre, piston, tige de piston, tampon, joints externes et pièces standard.
Le cylindre hydraulique d'excavatrice hydraulique inclut trois parts : le cylindre de boom, le cylindre de bras et le cylindre de seau, et dispositif de quatre cylinders.protective. Les différentes pièces du joint de cylindre ne sont pas les mêmes, principalement comprenant le joint, l'anneau de Glyd et des joints circulaires

Caractéristiques

Kits de joint de cylindre d'excavatrice et kit de joint circulaire/boîte de diverses machines.

Le kit de joint (de HYD-SEAL (boom, bras, seau), kit de joint de soupape de commande, kit de joint de Hydraulique-courrier, à chaînes kit de joint ajustent le kit de joint de kit de joint, de joint articulé, d'oscillation moteur, joint de pompe, kit de garniture, etc.)
Pièces de moteur. (Kits de revêtement, pistons, revêtements, kit de garniture, turbocompresseur, vilebrequin de moteur de démarreur, alternateur, bloc-cylindres,

culasse, silencieux, bielle, ect.)

Assy et vitesses de pompe. (Pompe hydraulique, pompe d'injection, pompe diesel, kit de conversion, pompe à engrenages, pompe à huile, pompe à eau, pompe à essence, valves principales de &service, filtrant, séparateur d'huile,

compresseur d'air, Assy de pompe à essence, pompe de transfert de voyage, ect, vitesse, incidence, anneau de volant, incidence d'oscillation, ect)

Pièces de train d'atterrissage et pièces du Poulie-caoutchouc (poulie, tendeur de courroie, accouplement, cannelure, ceinture, filtre de cabine

la botte/la couverture, le lien de porcelaine, l'oisif, le rouleau de transporteur, le pignon, le seau, les dents et siège antipoussière, soutiennent le bras, le marteau, la cabine, l'ect.)

Pièces de refroidissement, Assy de Poussoir-fonctionnement de tige et moteur

(le réfrigérant à huile, couverture de chambre de valve, pale de ventilateur, radiateur de chauffage, poussoir, ajustent la soupape de commande convenable et, le wook de pied, commençant le moteur, le turbocompresseur, le bouton de commande de puissance, le plateau d'embrayage, l'ect)

Application

Le cylindre hydraulique lui-même se compose habituellement d'aluminium, d'acier, de fer ou de bronze. Il emploie l'eau ou le pétrole comme fluide hydraulique pressurisé qui produit l'énergie. Ils actionner les machines qui ont la force très élevée ou les pièces mobiles multiples qui fonctionnent simultanément. Des joints sont situés dans le piston, sur la culasse et sur la tige. Le joint de piston empêche le fluide hydraulique pressurisé de couler à travers le piston. Il est habituellement fait d'un matériel élastomère. Le joint situé sur la culasse empêche l'huile pressurisée de couler après l'interface entre la tige et la tête, alors que le joint de tige empêche la fuite du fluide hydraulique à l'extérieur et fournit un degré de lubrification. Les cylindres hydrauliques utilisent également des anneaux d'usage, un type de joint qui empêche n'importe quel contact métal sur métal, aussi bien que les essuie-glace de tige, qui empêchent des contaminants d'entrer dans le cylindre quand la tige prolongée réagit de nouveau dans le cylindre. Chaque joint est également aussi important pour maintenir un cylindre hydraulique efficace et fonctionnant sans risque. Sans joints, ils échoueraient complètement, entraînant les machines devenir inutilisables. Tandis qu'ils durent pendant de longues périodes, les contrôles d'entretien régulier pour assurer les joints n'ont pas porté ou âgé empêchera l'échec de joint.